Какие бывают подшипники, зачем они нужны и как выбрать правильный?
Подшипник берёт на себя нагрузку и передаёт её конструкции. Кроме того он помогает находиться валу в пространстве, чтобы было возможным движение с минимум энергопотерь.
~~~
«Красивый автомобиль украсит любого мужчину; красивая женщина украсит любой автомобиль.»
~~~
Виды подшипников
Классифицируются они по наличию/отсутствию трущихся поверхностей:
- контактные (качения и скольжения);
- бесконтактные (магнитные).
Подшипники скольжения способны действовать в воде, в условиях вибрации и ударных нагрузках. Им безразлично сильное вращение. Их можно устанавливать там, где требуется разъёмный подшипник. Такие подшипники позволяют регулировать зазор, что обеспечивает точность установки геометрической оси вала. Как видно плюсов много, но и минусы есть. К ним можно отнести высокие потери на трение, как следствие – низкий КПД, а так же сложность производства. Кроме того их приходится постоянно смазывать, а износ подшипников происходит неравномерно с цапфой.
У подшипников качения есть свои преимущества. Во-первых, КПД значительно выше, а при спуске момент трения в несколько раз меньше. Во-вторых, экономятся расходные материалы. Это и редкие металлы, и смазка, которой нужно значительно меньше. В-третьих, такие подшипники легко обслуживать и ремонтировать, так как они легко взаимозаменяемы. Но подшипники качения проблематично использовать при больших нагрузках и скоростях, вибрациях, ударах. Ситуацию усложняютдовольно большие размеры и масса. А из-за погрешностей формы такие подшипники довольно шумные.
Магнитные подшипники имеют достаточно высокую грузоподъёмность и механическую прочность. С ними можно осуществить устойчивую бесконтактную подвеску тела, а так же изменение жёсткости в больших пределах. Они показывают хорошие результаты, работая в вакууме, жаре и холоде, а так же при сильном вращении. К сожалению, такие подшипники нуждаются в сложной и дорогой управленческой аппаратуре и подзарядке.
Применение подшипников и критерии их подбора
Область применения подшипников довольно широка: от игрушек (например, спинер, йо-йо) до транспорта. Это и строительные машины, и туннелепроходческие механизмы, и электрические машины. Даже в повседневной жизни мы без них не обходимся. К примеру, в конструкции стиральной машины они тоже присутствуют. Можно сказать, что подшипники не заменимы в нашей жизни.
Выбирать подшипник для той или иной задачи тут http://www.podshipnik-shop.ru следует исходя из трёх основных критериев:
- Нагрузка. Она бывает радиальной, осевой или комбинированной. Обращайте внимание на величину нагрузки, временная она или постоянная, а так же насколько сильна вибрация.
- Скорость. Она может быть как постоянной, так и временной., а так же различной направленности (постоянная или осциллирующая). На скорость влияют в свою очередь: класс точности , смазка, тип уплотнений и т.д.
- Долговечность. Сколько продержится подшипник при необходимой нагрузке и скорости.
Автор статьи: Светлана Приходько
Редактор статьи: Светлана Приходько